El G.M. Socialista de Potes ante el Proyecto de Saneamiento y Depuración de Liébana:

SANEAMIENTO SÍ, PERO NO A CUALQUIER PRECIO

Los socialistas lebaniegos nos felicitamos de que, por fin, el Gobierno de Cantabria continúe con las obras de saneamiento y depuración de la comarca, especialmente por lo que respecta a la Villa de Potes, donde la ejecución de los trabajos, iniciados en 1.994, llevan paralizados desde hace más de seis años. Como ha denunciado varias veces el Grupo Municipal Socialista de Potes (GMS), la interrupción y abandono de las obras de saneamiento y depuración de los ríos Deva y Quiviesa a su paso por Potes viene produciendo diversas situaciones insalubres, especialmente graves en el barrio de Las Vegas, donde, a escasos metros de las viviendas, vierte al Deva el colector que recoge la mayor parte de las aguas residuales de la Villa. Un estado de cosas que, sobre manera en verano, dista mucho de la "excelencia ambiental de Cantabria" pregonada por el presidente Martínez Sieso y el consejero Gil en el acto de presentación de la primera fase del saneamiento y depuración de Liébana, celebrado en Potes el pasado 12 de febrero.

Por eso nos parece a los socialistas que, ya que por culpa de su mala planificación, nos está costando tanto tiempo y tanto dinero acabar las obras de saneamiento y depuración, sería bueno que en esta ocasión no volvieran a equivocarse de planteamiento y las llevaran a cabo al mejor precio y en el menor plazo posibles, y, lo que es igualmente importante, sin originar daños colaterales. Y decimos esto porque, aunque al consejero Gil le parezca pueril esa preocupación (tal y como manifestó en el acto de presentación mencionado), ciertamente somos muchos los que estamos preocupados por el proyecto de su consejería para el saneamiento integral de Liébana. Y no nos tranquilizan nada sus buenas palabras sobre el asunto: no podemos perder de vista que es el máximo responsable político y el primer garante de alguno de los mayores desaguisados medioambientales de la región.

Por fortuna, en esta ocasión el Grupo Socialista no está solo: la preocupación ante los planes de la Consejería de Medio Ambiente la comparte también el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Potes, si hemos de hacer caso al pliego de sugerencias que presentó el pasado verano al expediente de evaluación del impacto ambiental del proyecto de saneamiento y depuración de Liébana, aunque el pasado día 12 de febrero, ante Sieso y Gil, el alcalde de Potes sólo abriera la boca al servicio de la retórica protocolaria, a pesar de que dichas sugerencias, lo más de lógicas y razonables, han sido desestimadas íntegramente en la redacción del proyecto que presentaron. ¿Es que no resulta razonable que los concejales de Potes estén preocupados porque la mayor parte de las aguas residuales urbanas de Camaleño y Cereceda, camino de la depuradora, pasen por la calle principal de Potes, y sea necesario prever dos bombeos, uno desde el ferial de La Serna hasta El Cantón y otro desde Las Vegas hasta la calle de San Roque, con los posibles efectos desagradables que tales instalaciones pueden producir: olores, ruidos, averías, costes adicionales de mantenimiento y energía,… ?

Si a lo dicho añadimos que buena parte de la instalación proyectada en el término municipal de Potes (tendidos de tuberías, estaciones de bombeo, etc.) afecta al Conjunto Histórico de Potes, y muy especialmente a la necrópolis medieval de la antigua iglesia de San Vicente, monumento histórico declarado, actualmente en trámite de expropiación por la Consejería de Cultura, con las complicaciones de todo tipo que ese hecho puede originar en pro de la exigencia legal de preservar nuestro patrimonio histórico-arqueológico, es imposible no concluir que resulta más que aconsejable buscar un trazado alternativo al tendido de tuberías de saneamiento por la travesía de Potes, a ser posible de modo que evite los dos bombeos previstos, aunque para ello sea necesario estudiar el trazado de forma mucho más pormenorizada y detenida.

Los socialistas de Potes pensamos que no es tanto pedir exigirle al Gobierno de Cantabria un cuidado especial en este asunto. Ya se han equivocado una vez con el saneamiento de nuestra Villa y llevamos sufriéndolo seis largos años. A ver si al segundo intento aciertan, no vaya a ser que las prisas y la improvisación ante la proximidad del periodo electoral les hagan poner en peligro nuestro patrimonio e hipotecar nuestro futuro. Los plazos avanzados por Sieso y Gil para la obra así nos lo hacen temer: tienen previsto comenzar las obras durante el próximo verano y poner la instalación a funcionar antes del verano del 2.003, o sea, que, cueste lo que cueste, en pleno periodo electoral tendremos inauguración. En fin, sospechamos que pretenden hacernos pagar un precio demasiado caro por las instalaciones de saneamiento y depuración que tan necesarias resultan para garantizar un desarrollo sostenible a nuestra tierra. Por eso queremos anunciar desde aquí que no estamos dispuestos a pagar cualquier precio, y que trataremos de evitar por todos los medios legales a nuestro alcance que sea peor el remedio que la enfermedad.

EL GMS REITERA SU RECHAZO A LA TERMINAL DE AUTOBUSES QUE PROYECTA CONSTRUIR LA CONSEJERÍA DE TRANSPORTES EN EL FERIAL DE LA SERNA DE POTES.


EL GMS CONSIDERA QUE LA MEJORA DE LAS PRECARIAS CONDICIONES DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS EN LIÉBANA NO DEBE HACERSE A COSTA DE HIPOTECAR LAS POTENCIALIDADES DE UNO DE LOS ESPACIOS MÁS VALIOSOS DEL CONJUNTO HISTÓRICO DE POTES. SI SE PRETENDE MEJORAR LOS SERVICIOS DE LOS SUFRIDOS CIUDADANOS LEBANIEGOS, UN MÍNIMO DE RESPONSABILIDAD OBLIGA A BUSCAR SOLUCIONES CON CIERTA VISIÓN DE FUTURO, Y, EN CONSECUENCIA, A ENCONTRAR UN EMPLAZAMIENTO MÁS ADECUADO A LA TÉRMINAL DE AUTOBUSES A LA ENTRADA DE LA VILLA.


PARA LLEGAR A LA UBICACIÓN PREVISTA ES NECESARIO ATRAVESAR TODO EL CENTRO DE POTES, LO QUE SIN DUDA SUPONDRÁ UN AGRAVAMIENTO DEL YA COLAPSADO Y CAÓTICO TRÁNSITO RODADO POR LA VILLA, Y RESULTARÁ CONTRADICTORIO CON LA FINALIDAD QUE PERSIGUE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA VARIANTE A LA TRAVESÍA DE POTES.


LA NUEVA CONSTRUCCIÓN, QUE OCUPARÁ CASI MEDIO FERIAL, CONTRIBUIRÁ A REDUCIR EL NÚMERO DE PLAZAS DE APARCAMIENTO Y A DIFICULTAR LAS TRADICIONALES FERIAS DE AÑO, CUYA CELEBRACIÓN SERÁ INCOMPATIBLE CON EL NORMAL FUNCIONAMIENTO DE LA TERMINAL DE AUTOBUSES.


EL GMS CONSIDERA UN ERROR DE ENORME TRANSCENDENCIA PARA EL FUTURO DE POTES COMENZAR A OCUPAR EL ESPACIO LIBRE DE MAYOR ENTIDAD DEL CONJUNTO HISTÓRICO SIN HABER REALIZADO PREVIAMENTE UN ESTUDIO SERIO DE SUS POSIBLES USOS, TANTO EN SUPERFICIE COMO EN EL SUBSUELO, CONSIDERANDO, ADEMÁS DE SU TRADICIOANL USO COMO FERIAL DE GANADO, LA CONSTRUCCIÓN DE UN APARCAMIENTO SUBTERRÁNEO, PASEOS, JARDINES, ZONA DE KIOSCOS DE VENTA DE PRODUCTOS REGIONALES, ETC.


Y PARA COLMO DE MALES, NOS PARECE FRANCAMENTE DESAFORTUNADA LA SOLUCIÓN ARQUITECTÓNICA DEL EDIFICIO PROYECTADO: POR MUCHO QUE PRETENDA SER RESPETUOSO CON EL ENTORNO, Y A PESAR DE LA BUENA INTENCIÓN DE LA CONSEJERÍA (DE LA QUE, POR SUPUESTO, NO DUDAMOS), MUCHO NOS TEMEMOS QUE EL PASTICHE RESULTANTE NO VA A ESTAR A LA ALTURA DE LOS VALORES DE NUESTRO CONJUNTO HISTÓRICO, AUNQUE TENGA TRES ARCOS DE MEDIO PUNTO Y SEA DE PIEDRA Y MADERAS NOBLES.

El Grupo Municipal Socialista, ante la presentación de la terminal de autobuses de Potes protagonizada por el Consejero de Transportes el pasado día 5 de abril, reiteran su rechazo a dicho proyecto, al igual que lo hizo con motivo de la publicación de la subasta en el B.O.C. Como quiera que los concejales socialistas no tenemos conocimiento oficial del proyecto correspondiente, el GMS quiere, además de dejar constancia de su sorpresa ante un procedimiento irregular al margen de la Corporación de la Villa, expresar su protesta por lo que consideran una actitud irresponsable de la Consejería de Industria y del Alcalde de Potes, además de un grave error político, por cuanto constituye una rémora más para el desarrollo armonioso de la Villa, y otro despropósito en el Conjunto Histórico de Potes.

En consecuencia manifiestan:

1º.- La última noticia oficial que el Pleno Municipal de Potes tiene de la terminal de autobuses que ahora sale a concurso es lo tratado en el punto nº. 4 de la sesión ordinaria del Pleno de fecha cuatro de octubre de 2.001. El acta de la dicha sesión dice literalmente:

"4.- ESTACIÓN DE AUTOBUSES.
El Sr. Alcalde da cuenta a la Corporación de que puede existir un remanente en la Consejería de Transportes para destinarlo a la Estación de Autobuses de Potes y, ya que en la actualidad se encuentra incluida dentro del Plan Especial, propone a los miembro de la Corporación se retome el tema, aprobando la construcción de la Estación de Autobuses y la cesión de terrenos para la misma.
Don J. Fernando Puestas manifiesta su opinión en el mismo sentido que ya lo hizo en su día: no le parece que el ferial sea el lugar adecuado.
Don José Antonio Gutiérrez dice que en el Ferial se quitarían varias plazas de aparcamiento, lo que en verano supone un verdadero caos para Potes.
Se procede a efectuar la votación para la aprobación de una estación de Autobuses en el Ferial de Potes y la cesión de los terrenos afectados para su construcción:
Votos a favor: 4 votos del grupo municipal PP.
Votos en contra: 3 votos del grupo municipal PSOE.
Abstenciones: 1 voto de José Antonio Gutiérrez Fdez. (UPCA)."

2º.- De la literalidad de lo tratado en dicha sesión plenaria de cuatro de octubre de 2.001 se deduce que lo aprobado por la Corporación Municipal de Potes fue la posibilidad de que la Consejería de Industria construyese una estación de autobuses en el Ferial de La Serna, para lo cual se le cedían los terrenos afectados para su construcción (previstos en el Plan Especial de Protección del Conjunto Histórico), en el hipotético caso de que existiera el remanente presupuestario al que se refirió el Alcalde en su exposición ante el Pleno. Por esa razón no deja de ser sorpresivo que, sin conocer oficialmente la existencia real de esos hipotéticos fondos, y mucho menos el proyecto técnico del edificio, los Concejales de Potes tengamos que enterarnos por la prensa de la salida a concurso de la obra, y que de la presentación pública del proyecto nos avise el alcalde la víspera por la tarde en el transcurso de un pleno ordinario.

3º.- La única documentación gráfica aportada por el Alcalde al Pleno municipal fue una especie de infografía en la que podía apreciarse el aspectos exterior de la edificación: una perspectiva en color avanzada por la Consejería hace varios años, cuando empezó a hablarse de la posibilidad de construir una estación de autobuses. Lo suficiente para darse cuenta de que, si el proyecto que desconocemos no ha mejorado mucho, nos construirán un bodrio con arcos, pretendidamente montañés, en la cabecera del Ferial de La Serna, y, por lo tanto, una razón más para que los concejales socialistas nos opongamos a su ejecución.

4º.- Pero, al margen de cuestiones estéticas y de tomar decisiones tan transcendentes de espaldas a la Corporación de Potes, lo fundamental es que la construcción de la estación de autobuses en el Ferial de La Serna es un grave error político, que, además de hipotecar el uso del Ferial para otros cometidos de gran importancia para la vida de la Villa (ferias de ganado, aparcamientos, etc.), es un despropósito funcional, al implicar que los autobuses tengan que seguir cruzando todo el casco urbano para llegar a la terminal, máxime cuando el Pleno municipal ya ha acordado dirigirse a la Consejería de Obras Públicas para que, ante la urgente necesidad de solucionar el problema del tránsito rodado en el centro de la Villa, agilice el estudio de las alternativas o variantes posibles.

5º.- Incluso en la actualidad, la ubicación prevista no resolvería las necesidades existentes, puesto que una de las líneas de autobuses que llega regularmente a Potes es la de Santander-León, cuyo itinerario queda al margen de la terminal proyectada en La Serna, no siendo que se pretenda hacer llegar también esos autobuses hasta La Serna, con lo que se complicaría todavía más el tránsito rodado del centro del pueblo.

6º.- Resulta igualmente lamentable que cuando el transporte colectivo de viajeros funciona en Liébana en condiciones tan precarias y tercermundistas, con vehículos anticuados sin ninguna comodidad y horarios y calendarios imprevisibles, etc., la primera iniciativa de la consejería competente y del equipo de gobierno de Potes sea la de gastarse más de 84 millones de pesetas en construir una terminal de autobuses en uno de los peores sitios imaginables, poniendo así de manifiesto el descuido con el que se administran los dineros públicos y la nula visión de futuro de los gobiernos local y regional, que en éste como en otros muchos temas hacen gala de carecer de todo fuste y fundamento.

Potes, a 11 de abril de 2.002.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA ANTE LA MOCIÓN PRESENTADA POR EL GRUPO POPULAR SOBRE LA CATÁSTROFE DEL “PRESTIGE”

Ante la moción presentada por el Partido Popular, cuya finalidad principal es, en nuestra opinión, lavar la cara del Gobierno de la Nación y del Gobierno de Cantabria por la incompetencia y la torpeza mostradas a lo largo de la crisis de la marea negra producida por el petrolero “Prestige”, hundido hace ya más de un mes frente a la costa gallega, el GMS de Potes quiere hacer constar en acta lo siguiente:

Estamos totalmente en desacuerdo con la exposición de motivos cuando dice que nuestro ayuntamiento debe sumarse entre otras cosas a “la eficaz labor emprendida por el Gobierno de Cantabria y la Administración del Estado”. Nuestra opinión, como la de la mayoría de los afectados, es que, el Gobierno de Cantabria y, sobretodo, el Gobierno de la Nación, han actuado con total ineficacia, torpeza, negligencia y falta de coordinación. En principio afirmaron que no había peligro, que todo estaba bajo control, que el fuel en el fondo del mar se solidificaba, que eran sólo unos hilillos de fuel los que salían del barco… El Delegado del Gobierno en Cantabria dijo en concreto que no creía que la marea afectara a Cantabria (El Diario Montañés, 25 de noviembre). Hasta que por fin el ejecutivo se ve obligado a reconocer que estamos ante “el mayor desastre ecológico de nuestra historia”. Si esto es eficacia, que venga Dios y lo vea.

Por otro lado, y en relación con la cuantificación de los daños, el Gobierno comienza cifrando la catástrofe en 42.000.000 ¤. El Sr. Arias Cañete, Ministro de Agricultura y Pesca, afirma que las costas se recuperarán por completo en seis meses y asegura que el Gobierno compensará a todos los perjudicados. Después el Sr. Aznar asegura que de momento no visita Galicia porque cuando vaya será para llevar soluciones bajo el brazo y no para hacerse la foto. Todo parece indicar que las soluciones del Presidente del Gobierno pasan por las aportaciones de los españoles de a pie en cuentas bancarias, conciertos, partidos de fútbol o cualquier otra iniciativa que los ciudadanos de este país, más solidarios que el gobierno, tengan a bien realizar.

En este país, que según nuestros gobernantes está entre los más ricos del mundo, resulta que cuando sufrimos una catástrofe de estas características son los ciudadanos de a pie, repetimos, mucho más solidarios que nuestros gobernantes, los que tienen que sacar el chapapote con sus manos y contribuir con sus donativos como si de un país del tercer mundo se tratara.

En este país, que según el PP va tan bien, son los ciudadanos los que tienen que recurrir a las colectas de caridad para hacer frente al desamparo ante la catástrofe, mientras el irresponsable gobierno del Sr. Aznar sigue adorando el déficit cero.

En este país de las privatizaciones salvajes parece, por lo que se ve, que también se ha privatizado la protección civil, y al partido gobernante en Madrid, en Santander y en Potes sólo se le ocurre proponer que se rasquen el bolsillo los ayuntamientos, sin exigir que los culpables de tal rosario de despropósitos den explicaciones en el Congreso de los Diputados y asuman su responsabilidad dimitiendo.

Pues bien, si de suplir la acción del Gobierno de la Nación se trata, por falta del Grupo Socialista de Potes que no quede: ahí va nuestro voto afirmativo mientras seguimos esperando que el Sr. Aznar de la cara.

Potes, a 20 de diciembre de 2.002.